Autonieuws

Volkswagen grijpt met de nieuwe ID. Polo GTI terug op vijftig jaar GTI-geschiedenis. De volledig elektrische hot hatch combineert moderne EV-techniek met klassieke GTI-designelementen zoals de rode grillebies, het honingraatpatroon in de luchtinlaat en de kenmerkende brede C-stijl. Ook iconische kleuren als Tornado-rood keren terug. In het interieur verwijzen de Superclark-bekleding, de rode stuurmarkering en […]

Met de volledig nieuwe Lexus TZ zet het Japanse premiummerk een grote stap in het segment van luxe elektrische SUV’s. De imposante nieuwkomer wordt het nieuwe elektrische vlaggenschip van Lexus en combineert een volledig elektrische aandrijflijn met drie zitrijen, zes volwaardige zitplaatsen en een uitgesproken focus op comfort, stilte en technologie. De Lexus TZ is […]

Ford Pro brengt de nieuwe Ford Ranger Super Duty naar Europa. Daarmee introduceert Ford voor het eerst de bekende ‘Super Duty’-naam op de Europese markt én zet het merk direct een nieuwe standaard neer in het segment van zware pick-ups. De Ranger Super Duty is ontwikkeld voor klanten die maximale trekkracht, laadvermogen en terreincapaciteiten eisen. […]

Hyundai IONIQ 3 is de nieuwste toevoeging aan Hyundai’s elektrische modellengamma en legt de nadruk vooral op efficiëntie, connectiviteit en praktische inzetbaarheid. De compacte EV staat op het bekende E-GMP-platform van Hyundai Motor Group en maakt gebruik van een 400-voltarchitectuur. Op technisch vlak onderscheidt de IONIQ 3 zich met een zeer lage luchtweerstandscoëfficiënt van circa […]

Kia PV5 Cargo High Roof en Kia PV5 Cargo Standard zijn de nieuwste uitbreidingen binnen het elektrische bedrijfswagengamma van Kia. De twee nieuwe varianten werden onthuld tijdens de Commercial Vehicle Show 2026 in Birmingham en richten zich op ondernemers die behoefte hebben aan extra laadruimte of juist een compactere bestelwagen voor stadsverkeer. De nieuwe PV5 […]

De nieuwe Volkswagen Golf GTI Clubsport EDITION 50 heeft een indrukwekkende prestatie geleverd op de legendarische Nürburgring-Nordschleife. Het jubileummodel zette met een rondetijd van 7:44,523 minuten de snelste tijd ooit neer voor een voorwielaangedreven productieauto op het 20,8 kilometer lange circuit. Achter het stuur zat Volkswagen-test- en ontwikkelingsrijder Benjamin Leuchter. Met deze recordtijd bevestigt de […]