Ford Pro brengt de nieuwe Ford Ranger Super Duty naar Europa. Daarmee introduceert Ford voor het eerst de bekende ‘Super Duty’-naam op de Europese markt én zet het merk direct een nieuwe standaard neer in het segment van zware pick-ups. De Ranger Super Duty is ontwikkeld voor klanten die maximale trekkracht, laadvermogen en terreincapaciteiten eisen.
Heavy-duty topversie tilt Ranger naar nieuw niveau
De nieuwe Ranger Super Duty is gebaseerd op de Ford Ranger, die in 2025 voor het elfde jaar op rij de bestverkochte pick-up van Europa was. Toch gaat deze nieuwe uitvoering veel verder dan de bestaande modellen. Ford positioneert de Super Duty nadrukkelijk als een heavy-duty werkmachine voor sectoren als hulpdiensten, defensie, infrastructuur en bosbouw.
De cijfers zijn indrukwekkend. De Ranger Super Duty mag tot 4.500 kilogram trekken en biedt een laadvermogen tot 1.982 kilogram. Het maximale gecombineerde treingewicht bedraagt liefst 8.000 kilogram. Daarmee biedt de Super Duty bijna dubbel zoveel laadvermogen als de sterkste huidige Ranger-uitvoering.
Onder de motorkap ligt een 3,0-liter V6 turbodiesel met 209 pk en 600 Nm koppel. De krachtbron voldoet aan de nieuwste Euro 6.2-emissienormen en werkt samen met een vernieuwd vierwielaandrijvingssysteem. Bestuurders kunnen kiezen uit zes rijmodi, waaronder Mud/Ruts, Sand en Rock Crawl voor zwaar terreinwerk.
Ook technisch werd de Ranger grondig aangepakt. Het chassis is volledig versterkt en voorzien van dikkere framebalken, zwaardere assen en het sterkste achterdifferentieel dat ooit in een productieversie van de Ranger werd toegepast. Dankzij de aangepaste ophanging bedraagt de bodemvrijheid maximaal 299 millimeter en kan de pick-up tot 850 millimeter diep water doorwaden.
Ford verwacht dat veel exemplaren zullen worden omgebouwd voor specialistische toepassingen. Daarom beschikt de Ranger Super Duty standaard over zes vooraf bedrade hulpschakelaars en een verstevigd chassis met eenvoudig toegankelijke bevestigingspunten voor op- en ombouwers.
Ook slimme technologie ontbreekt niet. Systemen als Smart Hitch, Onboard Scales, Pro Trailer Backup Assist en Trail Control moeten het werken met zware aanhangers eenvoudiger maken. Verder beschikt de pick-up over moderne rijhulpsystemen zoals een 360-gradencamera, adaptieve cruisecontrol en dodehoekwaarschuwing.
Ford benadrukt dat de Ranger Super Duty uitvoeriger werd getest dan welke Ranger ooit. Onder meer in de Australische outback werden langdurige duurtesten uitgevoerd onder extreme omstandigheden.
De Ford Ranger Super Duty is vanaf nu via Ford Pro op speciale bestelling leverbaar voor klanten met specifieke zware toepassingen en offroad-behoeften.