Suzuki Swift

Suzuki heeft een geheel nieuwe Swift geïntroduceerd en binnen het spectrum van nieuw geïntroduceerde auto’s is de nieuwe Swift ouderwets uniek geworden. Het leeggewicht van de nieuwe Suzuki Swift voor de wegenbelasting bedraagt slechts 894 kg en toch is het een vijfdeurs hatchback met voldoende ruimte voor vier volwassen passagiers. Ook achterin is er voldoende ruimte. Het lijkt de ideale keuze voor hen, die ruim en toch goedkoop willen rijden. De stijlvolle en tevens prettig rijdende compacte hatchback rijdt niet op elektriciteit, maar gebruikt spaarzaam benzine. Een aanhanger van 1000 kg mag men zelfs aankoppelen. Hoe doet Suzuki dat? Wij reden de Suzuki Swift 1.2 Smart Hybrid Style en merkten hoe zuinig dat reed met een klassieke versnellingspook.

Suzuki komt voor de nieuwe Swift met een verfrissend kleurenpallet van negen energieke carrosseriekleuren, waarvan zes nieuwe. Weg met die zwart/grijze massa. Suzuki heeft ook een volledig nieuwe 1.2-liter benzinemotor met 12V soft-hybride-aandrijving met het nieuwe model geïntroduceerd. De aandrijving gaat op de voorwielen met een handmatig te bedienen vijfversnellingsbak. Knopjes voor zuinig of sportief rijden zijn er niet. Dat bepaalt de chauffeur met zijn rijstijl zelf. Voor liefhebbers is er een ‘all-grip’ vierwielaandrijving mogelijk, maar wij reden de meest luxe versie van de tweewiel aangedreven mild-hybride versie, met een 12-volt startergenerator van 3,1 pk en 50 Nm.

Effectieve soft-hybride
De 12 volt hybride ondersteuning lijkt weinig, maar alle beetjes helpen en deze ondersteuning van de turboloze 1.2 driecilinder blijkt effectief. Het zijn net even dat extra koppel en de paar extra paardenkrachten, die de driecilinder benzinemotor goed op gang houden. De nieuwe motor heeft dezelfde inhoud als de oude viercilinder van Suzuki, maar is beduidend efficiënter en nagenoeg even krachtig. Dankzij het lage gewicht van rijklaar 994 kg en leeg zelfs maar 894 kg, is de Suzuki met deze aandrijflijn een fijn rijdende compacte hatchback.

De motor levert maar 83 pk (61 kW) en het maximum koppel bedraagt 112 Nm, maar daarmee rijdt men toch gerust 165 km/uur en accelereert de Swift vanuit stilstand naar de 100 km/uur in 12,5 seconden. Behalve dat de Swift met een levendig weggedrag, dat goed onder controle te houden is, lekker vlot schakelend rijdt, merkt men dat de Suzuki ook nog superzuinig is. Ons gemiddelde benzineverbruik bij rustig rijden was slechts 4 liter benzine op 100 km (1 op 25). Dat is voor deze aandrijflijn zonder stekkers en extern op te laden batterijen opmerkelijk zuinig. Zo kunnen we begrijpen, dat de inhoud van de benzinetank slechts 37 liter is. Daarvoor hoeft men niet naar Duitsland te rijden voor grote geldbesparingen bij het voltanken.

Rijke uitrusting
De nieuwe Suzuki Swift is heel herkenbaar ten opzichte van het voorgaande model, maar ook geheel anders. Zwarte vlakken tussen de ramen geven de indruk dat er een zwevend dak is. Veel carrosseriedelen zijn opnieuw ontworpen om de luchtweerstand en daarmee het brandstofverbruik zo laag mogelijk te houden. Zo heeft de voorbumper een gladde aerodynamische vorm, vrij van sierelementen gekregen en zijn de dorpels verlaagd om de luchtstroom onder de vloer en de achterwielen te verbeteren.

Met deze carrosserievorm biedt de Suzuki Swift voor een compacte auto bovengemiddeld veel ruimte op de achterbank. De kofferbak meet 265 liter wat wel iets kleiner dan normaal is voor een B-segmenter hatchback. Een sterk punt is de rijke standaarduitrusting van de Suzuki Swift. Ook in de eenvoudigste versie is de Swift een moderne en complete auto met airconditioning, sleutelvrije toegang en zelfs een eigen app.

De nieuwe 9-inch HD-touchscreen van het Suzuki Multimedia System reageert sneller en nauwkeuriger dan de 7-inch versie van het voorgaande model Swift. Het nieuwe multimediasysteem omvat smartphonekoppeling voor zowel Apple CarPlay® als Android Auto™ via wifi (draadloos) en USB, stemherkenning, Bluetooth®-muziekweergave en geeft ook informatie weer over de status van de nieuwe Swift. Achter het stuurwiel zien we nog echte analoge tellers.

Scherpe prijs
De sportieve Suzuki Swift is door de TopGear Awards 2024 uitgeroepen tot “De kleine auto van het Jaar” en tijdelijk is de Swift al te rijden voor €19.995,- want de Suzuki-dealer geeft nu € 2.000,- korting op alle modellen en uitvoeringen. Bovendien krijgt men zes jaar garantie op de nieuwe Suzuki Swift, net zoals bij elke andere Suzuki. Die garantietermijn geldt weliswaar tot 150.000 kilometer. Reparaties die vallen onder de aanvullende garantie na drie jaar moeten wel worden uitgevoerd en afgewikkeld door een Nederlandse Suzuki-dealer. Bij een aanspraak op garantie moet de eigenaar/gebruiker het onderhouds- en garantieboekje en bijbehorende onderhouds- en reparatienota’s kunnen tonen. De Suzuki Swift is daarmee een goede no-nonsense auto, die niet teleurstelt, zuinig is en uitermate betrouwbaar is.
De vanafprijs is per 2 april 2025 verhoogd van € 19.999,- naar € 22.299,-.